2.024-Motor Resiprok (artefak atau tiruan)

Motor resiprok, atau sering disebut motor torak, adalah jenis mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) yang mengubah energi kimia dari bahan bakar menjadi energi mekanik melalui gerakan bolak-balik (resiprokal) piston di dalam silinder. Gerakan ini kemudian diubah menjadi gerakan rotasi pada poros engkol (crankshaft) yang dapat dimanfaatkan untuk menggerakkan kendaraan, alat berat, atau mesin industri. Motor ini merupakan salah satu jenis mesin yang paling umum digunakan di berbagai sektor, terutama otomotif.

Prinsip Kerja dan Komponen
Motor resiprok bekerja melalui siklus pembakaran yang terdiri dari empat langkah utama: langkah hisap, langkah kompresi, langkah pembakaran (tenaga), dan langkah buang. Pada langkah hisap, campuran udara dan bahan bakar masuk ke dalam silinder. Langkah kompresi kemudian memampatkan campuran ini agar efisiensi pembakarannya meningkat. Setelah itu, busi memicu pembakaran, menghasilkan ledakan yang mendorong piston turun (langkah tenaga). Terakhir, langkah buang mengeluarkan gas sisa pembakaran melalui katup buang. Komponen utama motor ini meliputi piston, silinder, katup, camshaft, crankshaft, dan sistem pengapian.

Aplikasi dan Kelebihan Motor Resiprok
Motor resiprok banyak digunakan karena desainnya yang sudah matang, efisien untuk skala kecil hingga menengah, serta kemudahan dalam perawatan dan suku cadang. Selain mobil dan sepeda motor, motor ini juga digunakan dalam generator listrik, pompa, serta kapal kecil. Kelebihan utamanya adalah kemampuan menghasilkan tenaga yang tinggi dalam bentuk yang relatif kompak, serta fleksibilitas penggunaan berbagai jenis bahan bakar seperti bensin, diesel, dan gas. Namun, motor resiprok juga memiliki kekurangan seperti tingkat kebisingan tinggi dan emisi gas buang yang perlu dikontrol agar ramah lingkungan.